Rettungskarte

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Rettungskarte

Im Zeitalter zweistelliger Airbag-Anzahlen und pyrotechnischer Gurtstraffer ist es für die Feuerwehr schon interessant zu wissen, wo man schneiden kann, und wo nicht, die Zeiten von "A-, B- und C-Säule durch und Dach ab" sind leider schon lange vorbei. Auch der Platz der Batterie ist teilweise schon recht kreativ gewählt, angefangen bei fantasielos im Motorraum über etwas anspruchsvoller unter der Rücksitzbank bis zur Topversion mit einer Batterie im Motorraum und einer zweiten hinten links im Kofferraum. Große Dienste könnte hier die Rettungskarte leisten.

Was ist die Rettungskarte?

Die Rettungskarte ist ein Informationsblatt auf dem alle relevanten Informationen des jeweiligen Fahrzeugs auf sehr kompakte Art und Weise dargeboten sind. Dies betrifft die Lage der Airbags, der Batterien, Verstärkungen und Versteifungen, Ansatzmöglichkeiten für hydraulisches Rettungsgerät, Möglichkeiten für Trennschnitte am Fahrzeug ohne die Airbags nachträglich auszulösen usw.. So kann die Feuerwehr die Erkundungsphase minimieren und die Rettungszeit verkürzen.

Quelle der Grafik: ADAC

Wo soll die Rettungskarte aufbewahrt werden?

Die Rettungskarte soll hinter der Fahrer-Sonnenblende im Auto positioniert werden. Dies ist der Wunschfall.

Da es in der Praxis sicherlich Lücken gibt, kann auf ein kompaktes Nachschlagewerk mit allen verfügbaren Rettungskarten in schriftlicher oder digitaler Form auf dem Einsatzfahrzeug nicht verzichtet werden.

Welche Autohersteller bieten bereits Rettungskarten an?

pdf-Format: Rettungskarten von Audi

pdf-Format: Rettungskarten von SEAT

pdf-Format: Rettungskarten von VW

Link: Rettungskarten Audi

Link: Rettungskarten BMW

Link: Rettungskarten Daimler

Link: Rettungskarten Opel

Link: Rettungskarten Porsche

Link: Rettungskarten VW

Link: Rettungskarten internationaler Autohersteller

Forderung des ADAC

Forderungen an die Fahrzeughersteller

	Sämtliche für Rettungsdienste wichtigen Informationen nach einem standardisiertem Schema auf einer Rettungskarte im DIN A4 Format darstellen
	Auf der Rettungskarte sind insbesondere empfohlene Schnittpositionen für Trenngeräte anzugeben, um das Schneiden von hochfesten Stählen zu erleichtern und einen Kontakt mit den Gasgeneratoren der Airbags zu vermeiden
	Auf der Rettungskarte sind die Punkte angegeben, an denen hydraulisches Rettungsgerät zur Aufspreizung des Fußraums im Fahrzeug angesetzt werden kann
	Die modellbezogene Rettungskarte muss über das Internet bzw. die Vertragshändler zur Verfügung stehen
	Neuwagen sollen bereits bei Auslieferung mit einer Rettungskarte ausgestattet sein

Forderungen an die Politik

	Bislang gibt es keine einheitlichen Standards für die Rettungstaktik und die technische Ausrüstung der Feuerwehren - eine Aufgabe für das Bundesinnenministerium
	Die Einsatzkräfte und Rettungsorganisationen sollten prüfen, ob die technische Ausstattung (Rettungsgeräte) dem Entwicklungsstand der Automobiltechnik entspricht - ggfs. sind Neuanschaffungen nötig.

Quelle: ADAC